Solarstraßenlaterne ist ein typisches unabhängiges photovoltaisches Stromerzeugungssystem. Dies ist nur ein Aspekt des Problems. Gravierender ist, dass es sich auch um eine saisonale Belastung handelt, die mit abnehmender Sonneneinstrahlung zunimmt. Aus der obigen Analyse können wir ersehen, dass die jährliche Wintersonnenwende die Zeit ist, in der die Sonneneinstrahlung am geringsten ist, dh in der das Solarzellenmodul am wenigsten Strom erzeugt. Die Wintersonnenwende ist der kürzeste Tag und die längste Nacht, und die Straßenbeleuchtung dauert am längsten. .
Gegenwärtig beschäftigt sich bei der Gestaltung von Solarstraßenlaternen jeder mit dem Beleuchtungsproblem an kontinuierlichen Regentagen. Tatsächlich ist dieses Problem relativ einfach zu lösen. Es reicht aus, um die Kapazität einiger Batterien zu erhöhen. Wenn die Straßenbeleuchtungsindikatoren zur Wintersonnenwende die nationalen Standards erfüllen, gibt es keinen anderen Weg, es sei denn, die Stromerzeugung von Solarzellenmodulen im Frühling, Sommer und Herbst wird geopfert. Die Effizienz des Systems wird zu diesem Zeitpunkt sehr gering sein.
Unter den Umständen einer bestimmten Solarzellenleistung und Lichtquelleneffizienz gibt es viele Faktoren, die den Nutzungseffekt von Solarstraßenlaternen beeinflussen: Sonnenstrahlungsintensität, Angemessenheit des Neigungswinkels von Solarzellenkomponenten, Umgebungstemperatur, Alterungsgrad und neue Batterien (Ladung und Stromerzeugung von neuen und alten Batterien) Der Wirkungsgrad kann sich um mehr als 30 % unterscheiden und so weiter. Es ist nicht genau, die Wirkung von Solarstraßenlaternen zu bewerten, bevor diese Bedingungen bestimmt sind.
(1) Die Straßenbeleuchtungsstärke, die von den Entwurfsnormen für die Beleuchtung städtischer Straßen gefordert wird. In manchen Fällen.
Die Ausgangsleistung der Lichtquelle kann mit der Spannung der Batterie variieren. Je niedriger die Spannung, desto kleiner die Ausgangsleistung und desto kleiner die Beleuchtung. Besonders naheliegend sind Solarstraßenlaternen mit LEDs als Lichtquelle, deren Eigenschaft darin besteht, einen normalen Betrieb in einem sehr weiten Spannungsbereich zu ermöglichen, jedoch ist in diesem Fall die Leistung der Lichtquelle bereits sehr gering und auch der Lichtstrom nimmt ab . Dies ist auch einer der Gründe, warum viele Leute berichten, dass die Verwendung von LED zur Herstellung von Solarstraßenlaternen gut ist.
(2) Die Lade- und Erzeugungseffizienz der neuen Batterie kann 90 % erreichen.
Die Stromerzeugungseffizienz der alten Batterie liegt unter 70 %, der Unterschied zwischen der alten und der neuen Batterie kann 20 % erreichen, und die Temperatur hat einen großen Einfluss auf die Effizienz der Batterie. Die Bedingungen, unter denen wir die Produktabnahme durchführen, sind sehr studien- und aufmerksamkeitswürdig.
(3) Die Lichtausbeute der Lichtquelle hat auch Dämpfung, insbesondere LED.